14 diciembre 2009

Polea Sx Training Enduro



Polea SX no es solo Supercross, esta vez ha sido training de enduro en una finca de Santa Mª de Corco.


El sábado después de los éntrenos en Martorelles, nos fuimos para Santa Mª de Corco, donde Patri nos esperaba, una vez ya en la finca, comimos y después estuvimos entrenando un rato para ver como era la pista que habían diseñado.

Un trazado de enduro, bastante difícil, muy ratonero y con algunos pasos complicados, sobre todo la trialera de subida y la de bajada, eran las zonas más complicadas del circuito.

Ya el domingo por la mañana, sobre la 9 de la mañana, todos los integrantes del Training Polea SX estaban en la finca, con un frió del carajo, pero no faltaba ni uno. Una fogata en la barbacoa hizo las delicias de los mas frioleros, y ya sobre las 10´30 de la mañana se dió comienzo a los éntrenos.

Para la sesión se montó un training de resistencia de dos horas por parejas, yo fui con Jaume Terzan y su Honda 450.

La salida tipo Lemans, y con tandas de 20 minutos. Yo fui bastante bien toda la mañana, los éntrenos del sábado me fueron bien, ya que conocía todas las zonas complicadas, mi compañero Jaume sufrió un poco al principio, pero al final ya iba bastante rápido.

Al empezar las dos horas, el trazado estaba muy resbaladizo, y tomar las curvas era bastante difícil, pero a media mañana el terreno se quedo pata negra para la práctica del enduro, y al final acabamos todos rodando muy rápido.

Un total de 32 vueltas fueron las que dimos Jaume y yo.

Después de los trainings, una barbacoa para comer todos juntos y dimos por finalizada la sesión de éntrenos de enduro.

Ha sido un buen entreno, y sobre todo divertido, y una buena compañía del Team Polea SX.




Salida de los entrenos




La Trialera de subida, difícil.



La de bajada, aún más difícil.



Al final de la mañana ya no era tan complicada.



Jaume bajando la trialera


Jaume tomando uno de los giros del trazado



Patri nos aviso de la finalizacion de las dos horas



Al final Foto de rigor con todos los participantes.
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02 diciembre 2009

Ya hemos recibido 10.000 Visitas.



Por el mes de enero del año 2008 fue cuando dimos inicio a la aventura de este blog personal donde hemos dado a conocer mi trayectoria en el mundo del Off Road y de la competición.


Ha pasado mucho tiempo, pero cada semana hemos estado publicando nuestras andaduras en este mundo del motociclismo, pero sin duda, lo mas importante es que todos y cada uno de vosotros que nos habéis visitado, habéis  sido el motor que nos ha empujado a seguir escribiendo cada día. Gracias por habernos visitado y haber dedicado algún momento de vuestros ratos en Internet a leernos y ver nuestra pagina.




Han sido 5 años de practica del motociclismo, de formación como piloto, y como persona.


Han sido muchos kilómetros recorridos, muchos días fuera de casa, y muchas horas de sacrificio, y por eso quiero principalmente dedicarle estas lineas a mi madre, que siempre, con calor, con frió, lloviendo, o a 1200 kilómetros de casa, siempre a estado a mi lado apoyándome en esta afición.


Y también a todos aquellos que en algún momento han colaborado con nosotros para que yo pudiera competir con lo mejor, y que también han perdido su tiempo intentandome ayudar en todo lo posible. Muchas gracias a todos y espero que sigáis visitando nuestro blog.




Con mucho cariño

Sergio Sanchez # 40






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30 noviembre 2009

Amposta. La mala suerte se vino con nosotros.



Hasta Amposta se vino la mala suerte. Así fue, ya que en esta carrera solo hemos tenido mala suerte, y eso ha hecho que la única manga que he podido acabar, no ha sido una de las mejores que he realizado este campeonato. Pero las carreras son así.

El sábado temprano, quedamos con nuestro amigo Adría, que se venia a dormir con nosotros en la autocaravana, una vez ya todos en marcha, nos fuimos para Amposta con la intención de comer en el circuito, por la tarde estuvimos jugando con las bicis y dimos una vuelta al circuito a pie para ver como era el trazado.

Ya el domingo, la carrera se presentaba placida, con solo acabar las dos mangas en las posiciones que habitualemte estaba realizando las ultimas pruebas bastaría para acabar el campeonato en la 13º posición.

En los éntrenos salí con muchas ganas, intente hacerlo bien, pero a la cuarta vuelta, en la recta principal, el motor de mi KTM se rompió y me quede al final de recta con el motor clavado. Tuvimos que llevar la moto al Box empujando.

Para la primera manga solo teníamos la opción de coger la 2ª moto, ya que era imposible reparar la moto averiada. Una pequeña puesta a punto rápida y salí a la primera manga. Entre a la parrilla en la posición 16, que era la clasificación de los éntrenos. Intente una salida por el exterior, que me situó en las posiciones de atrás, empecé a tirar pero la pinza de freno trasera de mi moto se quedo enganchada, yo quería acabar, pero la pinza se fundió y me dejo tirado sin poder seguir, y tuvimos que volver a llevar la moto al box empujando.

Yo ya estaba un poco cansado de los problemas mecánicos, pero solucionamos la averia de los frenos, y volví a salir a la segunda manga, esta vez la moto no fallo, empecé a tirar y a ganar pociones, pero en una curva adelantando al piloto que tenia delante, me caí y quede relegado las últimas plazas, empecé otra vez a tirar pero solo pude acabar en la posición 15ª.

Con los 21 puntos de la carrera, me situé en la clasificación general del campeonato en la plaza 14º. Solo había perdido una posición en la clasificación.

Ha sido una temporada larga, en la que he intentado aprender y mejorar, y creo que lo he hecho bien, pero me falta un poco más de coraje y de técnica para ir rápido, cosa que a partir de ahora intentare mejorar para la próxima temporada. Ahora ya solo nos vamos a centrar en el próximo año, la siguiente temporada tiene que ser mejor que esta.

En Amposta nos acompaño otra vez, Pascual Ibarra de Golden Tyre, que además de ser un buen técnico en neumáticos, nos ayudo durante toda la mañana en nuestros problemas mecánicos.

Para acabar la temporada, Mónica nos brindo una paella para comer, y bajo la lluvia que apareció a última hora de la mañana, comimos todos juntos y nos fuimos para casa ya con la mente en el Barça - Madrid que teníamos que ver a las siete en casa.






El circuito de Amposta estuvo en perfectas condiciones toda la mañana.








La meseta de meta.


Recepción de un salto del circuito.
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24 noviembre 2009

Entrenos en Martorelles



A la espera de la ultima carrera del campeonato Catalán que se celebrara este próximo fin de semana en Amposta. Este domingo hemos estado entrenando en nuestra ciudad, apenas 2 kilómetros separan nuestra casa del circuito. Al levantarnos el domingo llovía, con lo cual decidimos no ir ha entrenar, pero una hora después, dejo de llover, y como en un plis plas estamos en el circuito, cárganos el remolque y fuimos para el circuito.


Queríamos probar un escape nuevo que nos habían enviado esta misma semana, tres o cuatro tandas y para casa.

Todo fue perfecto, y así dejamos las motos a falta de un repaso, antes de afrontar la última carrera del campeonato, en Amposta este próximo fin de semana.
Nos iremos el sábado por la mañana con tranquilidad.
Espero que la carrera sea los mas divertida posible, en la cabeza hay algún puesto en juego, y eso la hará interesante.

Ya os contare como ha sido el desenlace de este campeonato.




Un par de fotos del doble en este circuito

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15 noviembre 2009

Motocross de Castelloli. Campeonato Catalan



Este WeekEnd hemos estado en el Parck Motor de Castelloli celebrando la penúltima prueba del catalán de MX.
El viernes ya nos fuimos para las instalaciones de Castelloli, para poder entrenar el sábado, ya que la organización había programado unos entrenos libres, que me irian muy bien ya que este trazado es desconocido para todos los pilotos, y unas tandas para probar la pista me venian como anillo al dedo.

El sábado por la mañana, en los entrenos, nada nos salio bien, unos problemas mecánicos en los frenos de una de las motos, nos dio bastante la lata. Pero al final lo pudimos solucionar.

Ya el domingo, la carrera empezaba con las series clasificatorias. El circuito en unas perfectas condiciones y yo con muchas ganas de hacerlo bien.
En la sesión cronometrada me intente colocar a rueda de algún piloto rápido, pero no conseguí unos cronos nada buenos, y me situé en la posición 17º.

En la primera manga, la salida estuvo bastante bien, mejorable, pero fue bastante buena.
Me situé en la mitad de la tabla y fui tirando y conseguí adelantar a algún piloto y acabe en la posición 13º.

Ya en la segunda, cambie mi lugar de la salida, en vez de salir por el interior, lo intente por el exterior, pero me fue peor, quede algo atrasado, pero volví a dar todo el gas que pude y acabe la manga en la posición 15º.

La suma de las dos mangas me coloco en la clasificación final en la plaza 13º. Mejorando así las clasificaciónes de hasta ahora en el campeonato.

He ido superando posiciones desde que empezamos el campeonato y eso es bueno, tendría que avanzar algo más rápido, pero no es fácil y yo solo puedo ir paso a paso.

La próxima semana tendremos entrenos, antes de afrontar la última carrera de este campeonato que será en Amposta.

Quiero desde estas lineas, agradecer todo el apoyo que me están dando a nuestro blog los amigos de BoosterBlog. Gracias.

También quiero desde estas lineas, animar a mi compañero de carreras Albert Girona, que esta mañana en la primera manga a tenido un accidente y a salido algo mal de esta carrera. Todo nuestro apoyo y que se mejore lo antes posible.


Salto de Bajada


En uno de los giros del circuito


Salida de la segunda manga


Intentando un interior a mi compañero Marc


Otro de los saltos en bajada


Un doble de subida. muy divertido


Salto de bajada, uno de los mas espectaculares del circuito


La piramide
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02 noviembre 2009

Motocross de Vallgorguina.



Este fin de semana hemos estado en Vallgorguina corriendo un MotoCross del campeonato Catalán. En este circuito nunca me he sentido bien, y siempre que hemos corrido carreras, me han salido fatal, pero esta vez, he podido estar mejor y así superar los inconvenientes que no se porque me daba este circuito.


El sábado estuvimos entrenando, toda la mañana pude rodar en el circuito grande, y así coger algo de confianza en algunas zonas que no me salían bien.

Ya el domingo y en los éntrenos, salí con ganas de conseguir un buen tiempo, con un 1`50”, mejore mucho mi mejor crono en este trazado, pero para la parrilla me situé en la posición 14 de 24 participantes.

En la primera manga, sali regular y me situé por la mitad del grupo, y pude acabar la manga en la posición 14.

En la segunda manga, estuve la mitad de la recta de salida en los primeros puestos, pero a la hora de afrontar la primera curva, perdí muchas posiciones y durante la manga no estuve tan bien como la en la primera, al final acabe algo peor, en la posición 16.

Ya solo quedan 2 pruebas para acabar la temporada 2009, Castelloli y Amposta. Seguiré intentándolo y sobre todo procurare seguir como hasta ahora, mejorando los resultados carrera a carrera, hasta la fecha a sido así, he ido de menos a más en todo el año.




Muchos de los saltos me los hacia sin problemas



En las primeras plazas de la salida en la segunda manga



Otro de los saltos



El salto más divertido de toda la pista




Nuestro amigo Jaume que corrio en MX3, en un salto
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25 octubre 2009

Entrenos en Vallgorguina




Como la próxima semana tenemos carrera en el circuito de Vallgorguina, hoy hemos estado entrenando en esta instalación, con mucha calor y una pista bastante destrozada.


Al llegar hoy al circuito, lo primero que he hecho a sido probar las reparaciones que esta semana hemos hecho en la moto, y después he podido rodar en el circuito grande, tres tandas bastante largas y así hemos dado por finalizado los entrenos de hoy, la próxima semana estaremos en este trazado para la prueba del catalán de MX.


Tandas largas en el circuito grande



Salto despues de la recta principal


El trazado estaba muy mal hoy.
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